Liberty

La GTX 1180 devrait être plus puissante qu'une GTX Titan XP selon certaines sources (à prendre avec des pincettes): http://www.fredzone.org/nvidia-la-gtx-1180-pourrait-etre-plus-rapide-quune-titan-xp-843 La fiche TechpowerUp: https://www.techpowerup.com/gpudb/3224/geforce-gtx-1180 Je me demande quel en sera l'impact sur les prix des 1080..

Allez, cadeau, c'est pour vous:

En voilà une bonne nouvelle ! A l'approche de RDR2, Rockstar commence à relâcher les pinces !

La vie de @Tarkoss, épisode 36

J'adore la vignette d'aperçu, j'adore la mise en scène et les personnages. Cependant, au bout de 2min47 j'ai commencé à lâcher. J'ai trouvé que c'était peut-être un peu long pour une présentation, vu que y'a pas d'histoire à proprement parler.

Mom's spaghetti.

Absolument.

J'avais d'ailleurs oublié que je ne m'étais pas mis dedans. Dans ma modestie la plus totale.

Pour ma part j'hésite: Soit je fais comme pour GTA V et je me tiens à l'affut de chaque nouvelle actualité concernant le jeu, soit je fais comme @Jasper à l'époque, qui ne lisait pas les previews pour se garder la surprise... D'un coté, je pense que, si je suis globalement déçu de GTA V, c'est en grande partie à cause de ces previews, qui promettaient beaucoup de choses et qui me laissaient rêveur. Sauf que dans certains cas, les choses mentionnées n'étaient finalement pas dans le jeu, ou bien elles y étaient, mais le rendu n'était pas aussi bien que je l'avais imaginé. Notamment quand on nous disait qu'on pourrait braquer des petites banques, etc...

C'est dingue.

Celui des bannis. (très prisé)

Je croyais que c'était l'égo d'Harry Potter.

Bizarrement, je ne suis plus si impatient d'avoir des news comparé à l'époque de GTA V.

Bon bah, vu que c'est définitivement la page "nostalgie": C'était une des premières (si ce n'est la première) soirée "officielle" de gtanf sur 360 et...

Des plans vraiment sympa, notamment la scène où ils sortent de la voiture.J'aime bien le première musique donc j'adhère. Gros bémol: les transitions entre deux séquences qui se font par un écran noir, je ne pense pas que ce soit volontaire, mais si ça l'est, ils devraient être plus long. J'ai moins aimé la deuxième partie. Mais pour une première réalisation, c'est vraiment pas mal.

OH MON DIEU, J'avais complètement oublié !!

Tant de souvenirs !! Ceci illustre parfaitement la première période dont je parlais. La première équipe. Et voici l'illustration de la seconde période: Il suffit de lire ce topic pour se rendre compte de ce que c'était que le NL à cette époque.

Quelles pages ? 6500 messages, youpi ! 6500 contenu de conneries, coups de gueule et de clash (ah la bonne époque). Du coup cet "événement" tombe à pique, j'ai aussi relu quelques vieilles pages... Et en faite, je pense que, plus que l'ambiance, ce sont ceux qui la faisaient qui manquent (ils nous manquent). Il y avait une forte cohésion entre les membres et il y avait une habitude, celle de se retrouver tous les soirs pour raconter sa journée ou partager une anecdote, un contenu trouvé sur internet, une vidéo... Y'avait aussi des débats. Aujourd'hui on est plus assez nombreux ni actif, du coup, pas de "rendez-vous", pas de gros esprit de "famille" comme auparavant. Je distingue cependant deux moments dans l'histoire du NL (du temps où j'en ai fait parti). La première période était celle de fin 2011/2012, qui succédait à la sortie du trailer de GTA V, on était quelques uns à discuter, de tout et de rien,, Rom, Mcfly, RV et j'en passe (et des meilleurs !). Et puis y'a eu la seconde période, issue de la vague d'arrivée dont tu faisais partie d'ailleurs @Yan22, fin 2012/2013. Pour être franc, je pensais que la période précédente était révolue, en effet, des gens étaient partis, puis beaucoup d'autres avaient rejoins, la sensation de "famille" s'était estompée. Je n'étais d'ailleurs pas le seul à penser qu'on s'était fait "piqué" le NL. Y'a eu deux groupes qui se sont formés parmi les "anciens", ceux qui s'y sont habitués, et ceux qui étaient plus sur la réserve. Je faisais partie de ces derniers, nourris par la nostalgie. Et pourtant ! Quelques temps plus tard, les sensations et habitudes d'antan étaient revenues car les nouveaux arrivants ont apportés leur lot de nouvelles personnalités et délires qui ont finalement été très bénéfiques au NL. Crois-je en un retour de ces sensations et habitudes ? Et bien... Je veux bien croire qu'il y aura à nouveau de l'animation dans le NL. Mais pas la même. Car contrairement au moment de l'arrivée de la deuxième période, et bien il n'y aura pas une grande partie de ceux qui étaient présent lors de la première... Certains ont été bannis, d'autres sont partis parce qu'ils sont passés à autre chose. A cela s'ajoute le fait que c'est une toute autre époque, 2013 c'était y'a 5 ans... Les délires ne seront pas les mêmes, et puis beaucoup des membres ont maintenant une vie active qui ne leur laisse plus le temps de se consacrer autant au forum. Donc oui, il y aura une autre période, le NL reconnaîtra des heures de gloire mais sans nous. Je comprends maintenant pourquoi @Keitboor, @BenDeR & Cie, pionniers du NL, n'ont pas participé aux autres périodes d'activités qui ont suivies. Ils ont connus une époque particulière, les "périodes" suivantes étaient différentes... "c'était pas pareil"

Tout comme @Yan22, c'est ce jeu qui m'a fait acheter la 360 (:p). L'ambiance était en effet assez sombre, mais je dois avouer qu'elle me manque un peu aujourd'hui. Le multijoueur, vide, était pourtant une source infinie de délires. C'est d'ailleurs sur ce jeu (entre autres) que j'ai eu les plus gros fous rires de ma carrière de gamer. Il ne faut pas oublier cependant qu'il y avait quand même quelques plaintes quant à la taille de la map et l'absence d'avions, de campagne et de tanks et le peu de codes de triche. Le contraste avec San Andreas était assez fort.

J'ai toujours aimé les avions, quand j'étais petit je voulais devenir pilote de ligne. Et puis la puberté a frappé, du coup je suis bien trop con pour faire ce genre de choses !

Comme je l'ai entendu plus d'une fois: "Le Concorde, c'était un mode de vie". Il était destiné aux élites, ceux qui étaient prêt à payer beaucoup juste pour être à l'autre bout de la planète en trois heures. Des PDG français qui avaient une réunion à New York à 10h et une autre réunion à Londres à 15h. Les prix étaient exorbitant pour justement financer cette consommation gargantuesque. La vidéo est sympa, j'ai relevé quelques... détails. L' auteur présente le soucis du prix du carburant comme principale raison de l'abandon de l'exploitation du Concorde. C'est pas totalement le cas. Une des (multiples) de la mise hors service du concorde, c'est son age, en 2003, la technologie avait déjà 30 ans. Suffit de comparer le cockpit d'un 777 (94) avec celui du Concorde pour s'en rendre compte: La "mise à niveau" aurait été bien trop coûteuse. A cela s'ajoute le problème des pièces détachées: en plus d'être coûteuses, elles étaient peu nombreuses. On se servait des concordes hors services comme source de pièces de rechanges ! A cela s'ajoute la pollution (mais quel foutage de gueule, les USA qui disaient qu'ils "s'inquiétaient" de la pollution générée par cet engin pouvait abîmer la couche d'ozone s'te boycott), la conso de carburant et le crash de 2000... Pour la petite anecdote, le modèle qui s'est crashé (le 203) a été utilisé en 1979 pour le film Airport79, dans lequel à la fin... Il se crash. Pour en revenir au Boom, celui ci devrait être plus rentable, selon l'entreprise, les billets seraient vendus au prix d'un billet Business. A voir.