oldirtykilla

avec GTA RALLY CHAMPIONSHIP Notre partenaire majeur est heureux de vous présenter la 1ère édition du GRC (GTA Rally Championship) qui à cette occasion fera étape dans les environs de Los Santos pour le GRC RALLY of San Andreas. Véhicules : Révélation Pour les 1ères éditions du GRC les concurrents pourront choisir parmi les 2 véhicules préparés rallye mis à disposition par notre partenaire Karin : La Karin Kuruma La Karin Sultan RS La couleur rouge des exemples n'a aucun caractère obligatoire, les 2 seules prescriptions concernant l'aspect général de votre véhicule sont : - interdiction d'utiliser la couleur chrome comme couleur principale - interdiction d'utiliser des jantes de type lowrider Il est probable que de futures éditions se courent avec d'autres catégories de véhicules. Déroulement d'une manche : Révélation Chaque manche de championnat sera composée d'une liste de 7 activités comprenant 6 spéciales et clôturée par une super-spéciale*. Une manche classée (7 épreuves) dure moins de 45min temps de chargements et d'attente compris. Les épreuves sont ouvertes à jusqu'à 16 participants maximum. Les tracés étant exigeants, une reconnaissance du parcours sera organisée préalablement à l'épreuve chronométrée (possiblement la veille). Les 6 spéciales et la super-spéciale* de chaque manche seront courues sans collisions afin de respecter l'esprit rallye. Un pilote ne peut changer de véhicule en cours de rallye, il se doit de participer à la totalité des épreuves avec le même véhicule sous peine de disqualification. Un pilote se doit de participer à la totalité des 7 épreuves, faute de quoi il sera disqualifié. Le classement se fera sur foi du classement final par points de la liste GTA, un système de compensation pas encore défini sera probablement mis en place afin de compenser les écarts dus à la place sur la grille de départ. Programmation des manches : Pour cette 1ère saison du GRC, 4 manches seront organisées : Saison régulière : Révélation Manche 1 : Saison régulière 1 : elle sera effectuée sur la liste RALLY of San Andreas 1 (descriptif à venir) Pour cette 1ère manche la météo attendue est ensoleillée, les spéciales auront lieu en début et milieu de journée. La date de la manche n'a pas encore été fixée. Manche 2 : Saison régulière 2 : elle sera effectuée sur la liste RALLY of San Andreas 2 (descriptif à venir) Cette 2ème manche comporte certaines spéciales ou la météo prévoit de la pluie et certaines spéciales seront nocturnes. La date de la manche n'a pas encore été fixée. Saison hivernale : (Merci à Zebfar http://fr.socialclub.rockstargames.com/member/zebfar pour cette superbe photo) Révélation Manche 3 : Saison hivernale 1 : elle sera effectuée sur la liste RALLY of San Andreas 1 (descriptif à venir) Cette manche se déroulera par temps neigeux, en début et milieu de journée. La date de la manche n'a pas encore été fixée mais compte tenu des conditions météorologiques probablement fin décembre/début janvier. Manche 4 : Saison hivernale 2 : elle sera effectuée sur la liste RALLY of San Andreas 2 (descriptif à venir) Cette manche se déroulera par temps neigeux, et certaines spéciales seront nocturnes. La date de la manche n'a pas encore été fixée mais compte tenu des conditions météorologiques probablement fin décembre/début janvier. * Règlement relatif aux super-spéciales : Définition d'une super-spéciale : Révélation Pour ceux qui ne le savent pas, en rallye une super-spéciale est une course sur circuit fermé opposant 2 pilotes qui partent de concert sur 2 pistes séparées et parallèles mais qui forment un circuit continu, les pilotes changeant de piste à mi-parcours. Ainsi, si un pilote part sur la voie n°1, lorsqu'il finit sa boucle de piste il se retrouve sur la voie n°2 (et inversement) et il ne boucle un tour de circuit que lorsqu'il a parcouru les 2 voies l'une après l'autre et se retrouve ainsi à son point de départ. Concrètement, pour effectuer une super-spéciale il est nécessaire que l'une des voies passe par-dessus l'autre, au moyen d'un saut ou d'un pont. Voici un exemple de principe du fonctionnement d'une super-spéciale : Les 2 pilotes partent côte-à-côte, comme expliqué sur Wikipédia "ils parcourent la même distance aux mêmes endroits, mais pas aux mêmes moments". Sur le tracé les flèches noires ou blanches vous permettent de visualiser le tracé suivi par chacun des 2 pilotes pour boucler un tour, selon le côté de la piste sur lequel il s'élance. Contraintes d'une super-spéciale : Révélation Un certains nombre de contraintes découlent du principe même de super-spéciales : Les super-spéciales se dérouleront sur asphalte et compteront 2 tours minimum. Les épreuves étant prévues pour 16 joueurs, ce ne seront pas 2 pilotes côte-à-côte mais jusqu'à 16 pilotes, donc jusqu'à 8 par voie. Le circuit étant partagé en 2 voies, chaque checkpoint se trouve entre les 2 voies et peut être validé des 2 côtés de la piste, il en résulte 2 conséquences majeures : Il est évidemment impératif de prendre les checkpoints, mais le plus important est de suivre le circuit. En effet, certains checkpoints vous diront de tourner voire de faire demi-tour alors que vous ne le pouvez pas forcément. Dans ces cas-là il vous faut donc continuer sur le circuit jusqu'à ce que vous puissiez tourner. Aucun checkpoint ne permet une réapparition dans le bon sens des 2 côtés de la piste, je décline toute responsabilité quant à ce qui pourrait vous arriver si vous tentez une réapparition. Aussi, évitez de vous perdre. La reconnaissance est notamment prévue dans ce but. Inscriptions : Comme vous pouvez le voir aucune date n'a été fixée pour l'instant, merci de manifester votre intérêt et vos disponibilités dans le but d'établir une date. Et tenez-vous prêts le GRC RALLY of San Andreas n'attend plus que vous. Je me réserve le droit de modifier le présent règlement pour des précisions ou suite à des suggestions des pilotes. Cette page est pour l'instant temporaire en attendant la finalisation de l’événement, merci.

Salut @Paparazzee je n'ai pas encore prévu d'organiser un rally mais ça pourrait intervenir dans l'année avec des spéciales moins "techniques" (ou plutot relou haha) Par contre j'ai vu que tu comptais organiser un Rallycross et ça ça me tente carrément, si tu fais ça en semaine tu peux compter sur ma participation

Blackwater s'appelle Academi depuis un moment déjà (avant la sortie de GTAV en fait) mais c'est sous le nom de Blackwater qu'elle s'est rendue tristement célèbre en Irak notamment. Le site internet in-game de Merryweather est d'ailleurs assez caustique et cynique pour que les gens comprennent bien de quoi il s'agit (j'adore internet dans GTA il y a tellement de perles dessus) Sinon je réagis à l'autre post où tu parlais de ton crew [FARC]. Les F.A.R.C. ne sont pas une SMP vu qu'elles avaient un agenda politique. Par contre il y avait et il y a par là-bas des groupes sympas comme les "Aguilas negras" et bien d'autres, les groupes paramilitaires sont réputés être à l'origine de 90% des meurtres et disparitions durant le conflit armé en Colombie, des groupes fort sympathiques donc...

Merci pour l'explication, maintenant je comprends mieux, je ne m'étais jamais vraiment renseigné là-dessus mais je confirme que ça existe depuis longtemps. La première fois que j'ai vu ça c'était sur mon circuit de Magny-Cours, fait une semaine ou 2 après l'arrivée de l'éditeur de courses casse-cou, donc il y a un bail!! Le mec était 1er sur ma course (trop stylée ) et impossible de le rattraper malgré l'aide au dernier, et le mec qui zigzague comme un crétin sur les vibreurs en ligne droite... Pour couronner le tout le c** vote qu'il n'aime pas mon activité, ben oui, il voulait une course casse-cou et il y a plus que un virage... Le point positif c'est que très peu de monde le fait, depuis j'ai peut-être vu 3 joueurs le faire c'est tout, perso je ne le fais pas. Ca apporte un avantage, ça c'est certain, mais pas énorme je pense. Si les autres ne le font pas il y a moyen de les avoir au pilotage, et c'est la dernière chose dont j'ai envie que de voir des mecs rouler n'importe comment en course, et en plus griller les autres comme ça

Je partage l'avis général sur cette mise à jour J'étais loin d'être enthousiaste à son annonce et j'avais bien raison! J'étais peu enthousiaste à l'époque de l'annonce des courses casse-cou également, mais je les trouve bien plus sympathiques que ces courses de véhicules spéciaux, elles donnent beaucoup plus de tension et d'adrénaline que ces nouvelles courses qui elles sont plates... et molles... J'en ai fait 4, j'en ai gagné 3 et fini 2ème l'autre fois, mais qu'est-ce-que je me suis fait chier!!!! J'ai lu plus haut que le plus gros point négatif de cette màj est d'avoir enlevé le double $ et double RP aux dernières courses casse-cou, et là-dessus je suis bien d'accord, je prenais beaucoup plus de plaisir dessus, alors que les courses en véhicules spéciaux, j'ai vraiment pas envie d'en faire d'autres, même si ça paie! Et ça paie par contre! Quelqu'un disait plus haut aussi que ça rapporte moins que les casse-cou mais non c'est exactement pareil, tout dépend du nombre de joueurs et de la durée de la course, j'ai touché un 70000$ de gains pour une victoire. L'avantage ou inconvénient de ces courses pour le premier/les gagnants est que ça se traîne très vite derrière, du coup la course dure plus longtemps = plus de gains, mais aussi = plus d'attente entre 2 courses. Quoi qu'il en soit je me suis fait mon avis et je vais prendre ma retraite sportive de la discipline. Rockstar mettez-nous du double $ et double RP sur les courses "classiques" créées par R* avec le trafic imposé siouplait! Ça ça serait dans "l'esprit GTA"! C'est à croire que Vincent Bolloré a fait une OPA hostile sur Take-Two et R* quand on voit ce qu'ils sont en train de faire à leur jeu j'espère vraiment qu'ils vont vite se reprendre.

Euh... Bien! D'accord! Mais ce sujet est fait pour les photos des véhicules dans GTA des membres, pour le reste il y a ça : ou ça :

Non on ne peut pas, aucune supersportive. Et autant la sentinel XS a trop de style autant la Voltic appartient à un PNJ kikoo, vert lime avec des jantes rouge fraise...

Merci pour vos encouragements, je ne suis pas technophobe, c'est juste que j'ai jamais touché à un logiciel de retouche photo, c'est pour ça que je pense qu'il me faudra un peu de temps rien que pour les "comprendre" Sinon pour la partie ou je parlais de photos panoramiques, quelqu'un à de l'expériencce? si je veux améliorer l'alignement des clichés qui composent le panorama et qu'elles aient des couleurs à peu près uniformes, quelqu'un a déjà fait ça? c'est aisé avec photoshop?

Ils croyaient tous être en demies... voir plus, j'en ai entendu parler sérieusement de gagner la ligue des champions, après un seul bon match! allez 2 avec Marseille... Ils ont rêvé un peu TROP grand les fous... Même si ce résultat paraissait improbable, juste avant l'entame du match je me suis posé cette question : quel joueur du PSG aujourd'hui aurait sa place au real ou au barça? éventuellement Verrati ou Meunier, et encore sans certitude... Le PSG a fait un match de folie sur le 1er match mais le score cumulé des 2 matchs n'est en aucune façon usurpé

merci à tous pour vos avis, j'ai vu des tutos officiels pour gimp, ça va être chaud! pour moi Je vais surement essayer photoshop mais je sais que dans tous les cas je vais galérer

Bonjour les PCistes! Vous pouvez me conseiller des logiciels gratuits de retouche photo efficaces et pratiques? Et un avec lequel on peu particulièrement bien recaler des photos panoramiques? J'y connais rien du tout, alors ça m'aiderait bien qu'on m'aiguille un peu Merci

Pour gagner des courses casse-cou il faut : - un peu de chance bien sur - de la concentration pour prendre les trajectoires parfaites - du sang-froid pour éviter les chocs évitables comme quand on suit quelqu'un et qu'il se bouffe - de la patience quand tu pars 16ème, savoir accepter que tu ne passeras pas en tête au premier virage, que tu ne perdras qu'1s si tu freines mais bien 15 si tu te fais jeter en dehors de la piste - une RE7B (mon choix) et pour maximiser ses chances savoir faire du stock car, depuis que j'ai acquis cette compétence, les courses me semblent beaucoup plus faciles. Et les robocop dont tu parles utilisent des techniques genre zigzaguer sur les vibreurs, ça a l'air de marcher! Moi je me contente à moto d'être en levée pendant toute la course

Le système des activités créées par les joueurs est foireux, justement parce que les activités de la communauté sont foireuses, si on laisse de côté les "3.000.000.000$ 500.000RP", les "mega epic wallride" comme citées plus haut, les "faggios VS pizzaïolos" ou "Titan VS knife" ainsi que les "impossible extreme parkour", il doit rester 1% d'activités sérieuses ou ambitieuses qui ne sont pas juste des délires wtf Je n'ai pas été une seule fois agréablement surpris en rejoignant une activité créée par un joueur en jeu, seulement par celles que j'avais soigneusement selectionné sur le social club Et si on tient compte que le sytème à complètement été détourné depuis que des utubers ou groupes de utubers ont eu cette idée machiavélique des "race of the week" (la chaine utube fait la promo de son activité, dont le nom reste constant pour engranger des votes, mais le contenu de l'activité est totalement renouvelé chaque semaine), le principe est carrément dévoyé : au lieu que ce soit une activité de qualité qui nous aiguille vers son créateur, ce sont les chaines utube qui font la popularité d'une activité (et le social club renvoit vers leur chaine bien entendu) sans aucun lien avec sa qualité ou sa popularité réelle vu que la somme totale des votes auront été obtenus pour une activité différente chaque semaine. Je suis peut-être un peu confus dans ma façon d'exprimer ça, mais ce que je veux dire c'est que si la "communauté" préfère les courses WTF et les machin VS chose (et on sait tous que c'est le cas) alors tant pis pour nous. Par contre ce truc des "raceoftheweek" détourne totalement le principe et l'utilité du social club. En conclusion je dirais que pour moi aussi, les activités que je crée sont plus des trucs à partager avec mes potes, parce que les votes de la "communauté" pour une course où il y a plus d'un virage, je sais ce que ça donne.... Pour paraphraser le nouveau leader du monde libre : sad!

Parce que je suis pacifiste et non-violent je change un peu de sujet en déterrant ce message : Tu la connais peut-être celle-là mais c'est cadeau, je ne peux pas m'empêcher : « Lorsque les pères s’habituent à laisser faire leurs enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte des paroles des pères, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves, et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu’ils ne reconnaissent plus, au dessus d’eux, l’autorité de rien ni de personne, alors c’est là, en toute beauté et en toute jeunesse, le début de la tyrannie. » Et c'est pas Valls, Sarkozy ou Le Pen qui l'a sortie celle-là, mais Platon il y a 2400 ans..... Alors je te rassure, dans 15-20 ans, la nouvelle génération... dira exactement la même chose que leurs pères avant eux comme tous les autres avant, ils auront juste mûri Je me sens très "sage" aujourd'hui, tu voulais dire Lao-Tseu non?

ça se vend rapidement, question de point de vue... c'est une toutes les 24h in-game = 48 min donc pour en vendre 6 il faut jouer durant 4h minimum Je ne trouve pas ça si rapide. Ou je me trompe et on peut en vendre plus souvent maintenant?

La RE-7B a sans conteste le meilleur rayon de braquage à haute vitesse. Concrètement ça veut dire qu'avec elle tu pourras prendre sans freiner des virages dans lesquels les autres voitures devront freiner pour pouvoir garder la bonne trajectoire. Donc sur une course avec des virages serrés elle aura un avantage sur la T20 et la ETR1, mais s'il n'y a a que des virages amples (comme sur la plupart des courses casse-cou), les 3 se valent.

Les gains sont vraiment appréciables effectivement. Les courses m'ont plus dans l'ensemble, plus que celles de la 1ère série, avec des nouveautés pas vues dans les précédentes, même si il y en a 2 que j'ai trouvé particulièrement fades. "La chute II" et "45°" je m'en serai passé très volontiers. Par contre faites attention les gars, il y a au moins 2 courses sûr où l'aide au dernier empêchera le 1er de passer un saut géant Je vous prévient parce que j'ai bien ragé quand ça m'est arrivé, malheureusement je ne ma rappelle pas les noms des courses en question, "Gauntlet" je crois mais pas certain à 100%

Pour ceux qui veulent du Dubsta Or ou Chrome sur un des nombreux sujets à propos du Dubsta V2, il est dit que vous pouvez en faire apparaître un en étant capitaine de route d'un club de motards, et une fois que vous avez celui-là vous aurez une chance qu'un doré ou chromé apparaisse au LS Custom. Je précise que la technique est valide, ça a fonctionné pour moi. Par contre ça marchera moyen si c'est pour faire du fric, il n'apparait pas de façon aussi fiable et fréquente que la Sentinel.

Salut à tous, Vous avez tous l'air satisfaits du déroulement de la course, c'est cool ça donne vraiment envie de participer (j'étais venu une fois mais pour un format plus court) Malheureusement le format endurance est un peu trop hardcore pour moi, même si ça m'impressionne que vous soyez aussi puristes en allant au bout du truc (pauvre @Paparazzee qui n'a même pas eu le droit à une pause chiottes, je pense que c'est pour ça qu'il n'a pas fait la course ) Alors je me demandais, une endurance en équipe, avec un équipages de 2 joueurs qui se relaient, c'est quelque chose d'envisageable dans le futur? ou j'arrive après la guerre, ça a déjà été fait et ça n'a pas convaincu?

Les muscle car c'est pour montrer ses muscles, surtout dans la rue, mais c'est clair que sur une piste je les vois juste faire du drift. En tout cas elles ont de la gueule

Ben non Formage, Cris Formage évidemment! C'était d'avantage une référence qu'une blague : à 5min 44 après faut aimer pour connaitre c'est sur...

@HouzVert Tu y étais presque en fait, je crois que ce sont les anciens modèles de celle qu'on connait ici sous le nom de "Hyundai Coupé" qui s'appelaient Tiburon et Tuscani, avec un emblème en forme de T La "Genesis coupé" à le même nom ici qu'aux USA mais pas le même badge Mais je suis content, mon mystère est résolu C'est pas que je sois curieux mais bon, j'aime savoir...

Voilà l'explication, je me doutais que ça devait être quelque chose comme ça mais je n'avais pas cette info. Ca me fait penser aux Opel qui sont des Vauxhall au Royaume-Uni et des Chevrolet en Amérique latine, d'ailleurs les Renault Sandero et Duster marchent très bien là-bas. Dur de s'y retrouver dans tout ça...

Je les comprends un peu, vu que Huyndai n'est pas forcément une marque qui fait rêver, et perso je trouve l'emblème Huyndai vraiment laid, mais ça c'est subjectif... mais franchement par rapport au coupé de 96 je trouve qu'ils ont vraiment bien évolué, moi elle me plait beaucoup, et le spécimen que j'ai vu (avec le carbone) a vraiment de la gueule, elle est tunnée mais pas "jackysée", de mon point de vue en tout cas

Merci pour tes efforts, mais non ce n'était pas une voiture "classique" mais vraiment une sportive avec comme dit un profil vaguement ressemblant à une Lexus LFA ou une Nissan GTR. En cherchant par les emblèmes je suis aussi tombé sur celui de Morgan qui est bien "bleu avec des ailes" mais ce n'est pas celui-là. Ca m'enrage, j'aimerai vraiment trouver ce que c'était parce qu'elle avait de la gueule EDIT. : Ca y est, j'ai fini par trouver!!! Il s'agissait d'une Hyundai Genesis coupé, mais pas badgée Hyundai, le petit coquin... Voici exactement celle que j'ai vu : Et le badge