Dgeaidaille

A réaliser avec un ami:   Trouvez deux buildings voisins, pas côte à côte sinon ça sert à rien, ni trop éloignés pour rester à portée de sniper.   Chacun de vous se poste sur le toit d'un des deux immeuble.   Mettez une prime élevée sur la tête de votre collègue, votre collègue peut faire de même avec la votre.   Sortez votre artillerie : vous shootez les chasseurs de primes qui cherchent votre ami, et lui fait de même avec les votre!   Déjà les noobs vont tourner un bon 5-6 kills autours de l'immeuble avant de comprendre que vous êtes en haut. Les plus énervés vont ensuite essayer de vous attaquer depuis les airs, à vous de rester vigilant aux bruits aériens, et si vous avez choisi un toit avec des structures pour se coller contre, en plus de votre ami qui a plus de recul, vous devriez avoir l'avantage!     Rage et hausse de ratio garantie !!!

Et vous avez essayé d'acheter un garage "seul" en plus d'un appart avec garage?

J'arrive à télécharger la MAJ, par contre elle ne s'installe pas sur le jeu en fait, donc pas d'acces possible pour l'instant!   Un des Xboxer qui s'éclate à peut-etre la solution?

Sur Xbox il est pas dispo dans le jeu, par contre, comme déjà dit, il est dispo en le cherchant manuellement sur le menu Xbox :   Allez sur Mes Jeux, GTAV, voir détails, extras, et vous le trouverez dans le tas, avec une description en ce qui parait être du finnois...

Ce mec est un vrai deglingo... Il vient tout juste de révolutionner mon opinion quand à l'efficacité offensive du Lazer et de l'Anihilator...   Bon il va falloir beaucoup d'entrainement avant d'arriver à son niveau de précision, mais je sens que Fort Zancudo va pas tarder à ressembler à un supermarché pour gangster et que l'espace aérien de Los Santos va être saturé de kérosène!

Bon j'avoue j'ai réagi un peu vivement concernant les histoires d'âge... c'est parce que j'associe noob à débutant et gamin... et je ne suis ni l'un ni l'autre.   Je respecte les avis et les techniques de jeu de tout le monde, ce qui m'exaspère moi, et ce qui a suscité mon post à la base, c'est de lire que faire le bourrin c'est de la triche ou c'est par manque de skill... ce qui est faux... d'ailleurs @Le Flingueur tu confirmes que c'est pas si facile de jouer agressif sans se mettre soi même en danger!   Ensuite je maintiens que ce topic aurait été une escroquerie si personne n'avait osé aborder les techniques musclées de s'imposer, même si me doutais bien que j'allais m'attirer les critiques...   Enfin je ne fais rien croire à personne en course, je ne fais pas de tête à queue au premier virage parce que ça ne sert à rien si tu as encore la meute dans les pattes, et si tu ne veux pas que je te pousse de la falaise, ne prend tout simplement pas l’extérieur... ça parait bête dis comme ça, mais voila pour moi un joueur complet de GTA sait piloter avec précision, sait anticiper les déplacements de ses adversaires, et sait saisir les opportunités de gagne...   Pour terminer sachez quand même que si je veux me faire une course de puriste, j'ai un crew qui roule, et je peux aussi taper des chronos en solo, et je serai ravi de rouler en votre compagnie sur des courses fairplay... Maintenant je préfère quand même me faire des frayeurs à tenter des contacts risqués plutôt que de m'en faire à les éviter à tout prix!   PS : Je me moque totalement de mon ratio vu le nombre de joueurs qui ont des stats falsifiées... Par contre je joue la gagne c'est clair!

Bon je savais que j'allais prendre la foudre avec ce genre de post, mais de là à me faire qualifier de noob...   Je suis level 100, j'ai pas moddé ni farmé, j'ai 30 balais et jouait déjà à GTA premier du nom alors que beaucoup des contributeurs de ce site n'étaient encore qu'à l'état de spermatozoïdes... Alors les leçons de morales merci bien...   Je défend simplement le fait que ce jeu n'est pas un jeu de course, c'est un jeu de chaos généralisé! Je ne crois pas que vous fassiez partie de l'inquisition de Los Santos pour dire aux uns et aux autres comment ils doivent jouer... A partir de là, moi je décide de jouer avec tous éléments de gameplay mis à ma disposition! Essaye un peu mes touchettes dans Gran Turismo, tu vas vite comprendre que c'est juste contre productif!   Alors attention, moi aussi je suis un pilote chevronné, j'aime la conduite pure et en trajectoire, je fais des courses seul pour optimiser mes chronos etc... Donc je répète que tous les conseils de conduite de précision sont bons à prendre!   Maintenant arrêtez de vous mentir, un topic sur l'optimisation de la conduite en course sans parler de la gestion intelligente des contacts c'est juste une grosse escroquerie... J'ai même tendance à croire que c'est vous les puristes de la courbe qui manquez de ce qu'il faut pour oser vous imposer physiquement...   Donc je persiste et signe, optimiser une course dans GTA Online, c'est beaucoup de skill on est d'accord, mais aussi un peu de malice pour arriver à sortir premier de la nasse. D'ailleurs je ne conseille pas de bourriner à tous les étages, juste d'être un peu plus malin que les autres et d'user d'agressivité avec intelligence.   Et arrêtez de vous draper de morale alors que vous jouez à un des jeux les plus immoral de tous les temps! (enfin il reste Postal 2 quand même... avant de le détrôner celui là...)

Je commence à être agacé par tous ceux qui disent que la conduite agressive c'est de la triche, ou que les bourrins manquent de skill...   On joue à GTA, et pas à GT ou autre Forza... On n'est pas dans une simulation de conduite, mais dans un jeu où le gameplay, la physique du jeu, la plupart des tracés, et même les options de jeu (aide au dernier par exemple...) incitent à se retrouver en mêlée et jouer des coudes avec ses adversaires...   Le vrai skill dans ces conditions c'est justement de piloter avec adresse tout en sachant anticiper sur les contacts dangereux et mettant ses adversaires en difficulté quand c'est possible!   Donc je recommande tous les conseils déjà donnés sur ce post concernant la conduite de précision, mais pour ma part j'en rajouterai quelques uns concernant la gestion des adversaires :   Déjà quand je suis dans le mol, j'essaie toujours de verrouiller une trajectoire le plus intérieur possible dans le virage. Ceux qui veulent doubler seront obligés de prendre l’extérieur sans pouvoir me toucher, ceux qui suivent la même trajectoire que moi au pire taperont dans l'arrière de ma caisse ce qui n'est pas très gênant. En plus si quelqu'un est a l’extérieur du virage et que la voie est libre, une petite touchette suffira à l'envoyer dans le décor sans perdre trop de temps, et aussi à l’empêcher de prendre mon aspiration... Et si par malheur quelqu'un passe plus intérieur que moi, je préfère généralement lui céder prudemment le passage pour mieux prendre l'aspi à la sortie.   Quand je suis dans l'aspiration de quelqu'un, j'évite tout contact, généralement trop aléatoire à cette vitesse, donc je recommande de déboîter le plus largement possible pour le dépassement. Quand quelqu'un est dans mon aspiration, y'a deux écoles en fonction du scénario de la course (à quelle place je suis, l'arrivée est-elle loin...) Soit je laisse faire, voire je m'écarte un peu pour le laisser dépasser, pour mieux venir chercher son aspi juste après... Si t’enchaînes les dépassements/aspirations avec ton adversaire (qui devient un partenaire éphémère du coup!) c'est le meilleur moyen d'aller très très vite! Soit je traque sur le radar et tache de l’empêcher de passer, je slalome entre les obstacles pour l’empêcher de rester dans l'aspi et lui faire prendre le risque d'une collision, s'il fait nuit et qu'il a laissé ses phares, on le voit même arriver sur la route pour mieux s'intercaler (du coup pensez à éteindre les vôtres en début de course...) S'il arrive quand même à passer soit je le laisse faire (toujours en pensant à aller chercher son aspi juste après) soit je tente une petite touchette sur l'aile arrière de sa caisse.   Attention cette manœuvre est à utiliser avec discernement, car il y a beaucoup de risques de s'envoyer aussi dans le décor... Le mieux c'est une petite poussette appuyée au niveau de la roue arrière de l'adversaire, et s'écarter tout de suite, car il va se retrouver juste devant et en travers. Je ne l'utilise qu'en ligne droite ou légère courbe et à moyenne ou grande vitesse. Trop lent ça ne marche pas et trop vite c'est l'accident assuré, et en tous les cas à n'utiliser que sur un véhicule qui va plus vite que soi!   Inutile de préciser que dans les courses mixtes, si vous êtes en voiture, n'oubliez jamais que les motards sont extrêmement vulnérables, une collision violente peut suffire à les mettre hors courses N''ayez pas de scrupules, eux n'en ont pas eu quand ils ont choisi un véhicule plus rapide et plus maniable que le votre...   De même si une simple poussette évidente suffirait à envoyer un adversaire sur un obstacle fatal (mur avec arrêt net, falaise qui oblige à faire un respawn...), n'hésitez jamais, faites le, c'est toujours un adversaire hors podium de plus!   Je vais me faire des amis avec ça...

ça va être déplacé ici si je le fais...

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maj

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Bonjour à tous ! Vous cherchez une crew, vous avez plus de 25 ans, vous avez un micro, lisez ce qui suit : La Multiconnexion recrute : Une crew composé de 22 membres, dont une 15zaine actifs, entre 10 et 30 heures de jeu hebdomadaires en moyenne, membres Lvl 60 à Lvl 85 (sauf exceptions...) Le mot d'ordre est le fun : en fonction des envies des connectés, on enchaîne aussi bien les activités que les délires en mode libre. Les lignes de conduites sont entraide et loyauté : Que ce soit pour monter les comptes en banque ou les rp, pour échanger les trucs et astuces en tout genre, pour organiser une vendetta en bonne et due forme contre un rageux, ou encore faire une ballade en tank avec soutien aérien et 4x4 balais, chez nous c'est la solidarité! Pour vous inscrire une seule adresse : http://lamultigtaonl...forumactif.org/ Vous pouvez aussi contacter IG le parrain de la Famille : Zounios Bas level acceptés, seule la motivation et l'état d'esprit comptent pour entrer dans nos rangs!