boraburner

  ça je savais pas,merci JeyM

Oui aussi mais il me semble que cette valeur ajouter (la traction) attribuer par l'aileron varie selon le véhicule.

La CSL est sublime ! Ils ont bien fait de la mettre sur leur stand.   Pour la Ford GT,la mustang et la nouvelle mx 5 ? C'est dingue comment le design tutoie celui des européenne avec ces courbes arrondies mais ça ne les rend pas moche pour autant.

  oui,tant que tu met un aileron,peut importe lequel,la valeur de traction ajouter reste la même peut importe l'aileron.

C'est toujours à 17h ou c'est avancé?

La hotknife passe à la limite,et encore mais le reste c'est la cata...

RIP

  Hajime !

    Comme je dis ce sont tes goûts et je ne les partage pas, d'autant plus qu'il n'y a aucun argument objectif si ce n'est une once de jalousie vers ces "nantis" ? La mini pour en avoir conduis plusieurs (One, Cooper, Works) est une très chouette voiture, ça avance comme il faut, ça tient bien la route. La 500 fait plus joujou c'est vrai, mais c'est une bagnole a 7000 euros, faut pas voir la lune non plus, et certes elle a un côté plus féminin "d'origine", mais mets lui des belles jantes et une chouette couleur et elle deviendra tout de suite plus masculine.   Maintenant si tu bandes sur des golfs qui ont 20 piges, où on a enlevé le sigle VW et rabaisser de quelques centimètres la carrosserie, libre à toi, je trouve ça dégueu, c'est pas pour autant que je dis que c'est de la merde. Mais bon, "les puristes" comme toi ou en tout cas ceux qui font genre d'en être ne seront jamais d'accord avec moi et je m'en balance violemment, mais sous prétexte d'être un puriste tu ne peux pas dire que la nouveauté c'est de la merde.   Ps : faudrait arrêter un petit peu les stéréotypes du genre, mini-500 c'est pour les gosses de riches qui en connaissent rien à l'automobile, les classe E c'est ou pour les vieux ou les dealers de came, les Ferrari c'est les blindé qui touchent rien qui achète ça pour se sentir bg. WTF chacun achète ce qu'il aime, basta.     Ce n'est que mon avis   Après je suis désolé si j'ai vu juste ou que j'ai appuyer sur quelques chose qui fait mal mais au moins je ne t'ai pas juger à tord.   Je ne suis pas "puriste" ,ne t'inquiète pas je me laisse de la marge   Je ne suis pas non plus un amateur de golf et je n'ai rien contre les gens de bonnes fortunes.   Bref tu as tord sur toute la ligne à mon propos.   Mais ce n'est pas le sujet,d'ailleurs ce n'est pas une question de goûts ou de beauté mais une question de classe.   Cette nouvelle version de la 500 ne représente pas grands chose par rapport à sa grande soeur qui elle représentait le folklore italien tout comme la 2cv le faisait en France.   Maintenant cette version ce veut haut de gamme et raffinée de toute évidence,bref on est bien long de l'essence même de la 500.   En gros,c'est un pot de yaourt où on un collé un 500 à l'arrière pour entré dans la vibe et faire hype pour vendre comme des petits iphone.   Après pour la Works,c'est un peu normal voire même évident puisqu'elle est préparer,manquerait plus qu'elle ne soit pas bien,ce serait du foutage de gu*ule .

  C'est des jantes BBS ...

Rien que sur le fait que ces modèles on était sortis sous ce nom pour faire vendre et devenir de vrai accessoire pour pupu*e qui se la joue me donne envie de gerber en plus du fait que les gens trouve ça normal.   Des modèles comme la fiat 500 était comme la 2cv,une "voiture du peuple",maintenant ce nouveau modèle ressemble plus à un accessoire pour sac a main de nantis,on est à des années lumières de ce qu'était la vrai 500.   Et tous ça pour faire du fric,ridicule en plus d'être moche .

  Mieux vaut ça qu'une fiat 500 ou une mini cooper de nouvelle génération.

C'est du kikoo 100% naturel,élevé en mode libre et à la dragée de plomb

Les photos d'aujourd'hui :     session course improvisée avec le crew :        

Photos de la session course improvisée du début de semaine.  

Attention c'est moche !  

Elle est enfin à moi !  

Coups de gueule pour moi aussi,au type qui te troll en tirant sur ton portable au moment où tu prend une photo,résulat: je freeze.

Je crois qu'on paye quand même l'assurance... Justement non,tu paie rien en utilisant le cargo

Photos de la semaine dernière :     session drift :           Le baptème du feux pour le mesa de shelby        

Surtout qu'on le voit pas arriver,moi en tout cas (foutu bug alakon )

J'ai réussi une fois en se décalant sur les côtés au lieu d'essayer de l'esquiver en s'éloignant.

ça sent le vécu ,non?   je continue avec une PLS debout.  

Une partie de mon garage à la gloire des légendes du Mans :     Une coquette et classique et le Rat truck     Et une nouvelle version de ma coquette classique