C-ver-1

phoenix...

et oui!!!!.....

et bien voilà... là c'est intéressant

le vrai, non, un V8

Mince alors, lui coller un bloc diesel alors qu'à la base c'est un bon V8 biturbo essence... que certains préparateurs portent à 850ch...

ce qui parait logique.... pour le coté réaliste de l'affaire...

non, non, j'ai testé hier....

là le soucis, c'est qu'avec la nouvelle appli de Lester, où les flics ferment les yeux, il suffit d'un cargobob et bingo, un tank pour tout le monde.....   on risque de croiser encore plus de tanks....

pas faux....

Quitte à être en mode "juke R" autant pousser le vice et mettre la teinte noire mate qui va avec...

C'est pas un Juke-R mais plutôt un Infiniti FX version Vettel...

et en plus ils s'en vantent... cherche vraiment la merde....

bienvenu au club alors...

c'est pas possible ya personne qui bosse dans la vie...???? :D

Vas y Preuncy, montre leur qui sont les Pilgrims....

vache c'est génial ce live...

il y a un créneau horaire à respecter... que je ne connais plus...

Je me permets de rajouter mon grain de sel sur ce débat des muscles cars... En fait à la base, cela désignait bien un type de véhicules des années 60 début 70... Mais de nos jours et avec la mode des muscles cars modernisés, il est tout à fait possible de se faire un muscle avec une caisse d'époque qui ne l'a jamais été en y ajoutant un énorme bloc moteur et ce sera pourtant un muscle....   les Gasser, au même titre que les Pro touring, les pro street, les top fuel....etc.... sont des catégories de préparations au vue de compétitions telles les drag race ou les slalom... Et en effet, il est très rares de voir un muscle monté en gasser mais il est possible aussi de voir une sportive d'époque comme un corvette montée en gasser... car c'est une catégorie....   Pour revenir à GTA, moi j'adore les grosses cylindrées et j'adore quand elles sont rabaissées....

Comme répondu pas Mp... ça peut être bon pour moi....