Arias1101

Je ne vois pas tous ces avatars dans le choix présenté par le R* social club   Je vois quelques avatar hors GTA5 dans la catégorie "titre", mais ceux ci n'y sont pas. Faut il les débloquer?

oh   Je vois... Je trouve ca triste que ce genre d'options soient retirées aux utilisateurs pour alléger le maintien des règles... Comme pour l'icone de crew...

Bah je pense oui ^^

Merci pour ta réponse, mais je parle hélas de l'avatar social club   J'ai déjà trouvé la solution grâce à ce forum pour le logo de crew

J'ai un contact qui a changé d'image de profil il y a 2 jours à peine, il y a peut être des solutions alternatives qui sont apparues ? Je n'arrive pas à le croiser pour lui poser la question...

Bonjour à tous,   J'ai fait quelques recherches sans succès sur le net concernant une question que je me pose. Je vois parfois des joueurs avec des avatars (comprendre "image de profil") qui ne sont pas proposés par Rockstar.   Cependant, aucun moyen sur le Rockstar Social Club ne permet d'uploader un avatar personnalisé.   Je sais qu'il existe des solutions tierces pour envoyer un emblème de crew personnalisé (Gtaemblem...), mais je ne trouve pas d’équivalent pour la photo de profil.   Quelqu'un aurai-t-il une astuce à partager?     PS: je parle de la version PC.

Salut à tous,   Je vois que ca fait débat alors je passe donner mon avis   Sur un style de conduite "à la corde" le plus agressif et rapide possible (dans le style de GUN1T123), je gagne en moyenne 1 à 2 secondes par tour de piste avec la Osiris par rapport à la Zentorno.   Je la trouve BEAUCOUP plus facile à conduire, elle est très stable même quand je prend les virages de manière très agressive, elle part très peu en dérapage je trouve. Après je vois qu'il y en a qui constatent le contraire, mais voilà, avec mon style de conduite c'est le jour et la nuit   Pas de regret sur mon achat ^^

Cool pour les nouveaux véhicules du DLC, je passais pour voir si tu comptais mettre le site à jour, je vois que j'ai été trop lent ! ^^

J'ai acheté et testé la Vapid Blade, je reviens pour confirmer les affirmations que Donki a faite, elle a vraiment plus d'adhérence que la Guntlet ou que n'importe quelle muscle car, très agréable à conduire, dérape très peu.   Elle a peut être l'air lourde, mais full custom, avec le bonnes couleurs et les bonnes amélioration on arrive à un rendu visuel assez joli et une voiture très rapide   Agréablement surpris en tout cas, je ne regrette pas mon achat.

J'ai hâte de voir ce comparatif coupés en tout cas   C'est vrai que dans les faits la Examplar est un peu en dessous de la Oracle en terme d’accélération et vitesse max, mais son comportement donne plus l'impression d'avoir affaire à une vrai voiture de sport dynamique qu'à une coupée.   J'ai une Oracle en Online et une Examplar en solo, et j'ai l'impression que ma Examplar est meilleur que ma Oracle.   Sans compter que le design de la Examplar est bien plus classe pour un niveau de personnalisation (quasi nul) égal à celui de la Oracle

Ha elle dérape beaucoup aussi une fois tunée? C'est un peu ce que je reproche également à la Phoenix^^   Je trouve la Gauntlet (un peu) moins pire, mais je ne pensais pas que la Dominator aussi avait un comportement glissant...   C'est un peu la signature de la catégorie, mais bon j'avais bon espoir avec la Dominator x)

Que pensez vous de la Vapid Dominator?   Même si elle affiche des caractéristiques légèrement inférieurs à la Gauntlet ou à la Blade, je la trouve bien plus agréable à conduire, et plus proche d'une sportive en terme de comportement...   Ce comportement a l'air de compenser sa puissance pure en situation de course. (sans compter qu'elle est bien plus personnalisable )   J’hésite à troquer ma Gauntlet Custom contre une Dominator mais je ne suis pas encore décidé, j'ai peur de balancer des dizaines de milliers de dollars dans une voiture pour un résultat au final moins probant que celui que j'ai actuellement avec la Gauntlet.       EDIT: un prochain comparo sur les coupées? Examplar vs Oracle?

Idem ^^

Sur parcours technique tu déposes une Gauntlet, ni vu, ni connu, et en passant pour un neuneu sur la ligne de départ       La différence est si flagrante que ça? Le comportement de la Gauntlet ne lui donne pas l'avantage sur les parcours techniques? J'ai l'impression que la Blade est ultra molle au niveau des amortisseurs et que ça peut lui porter préjudice dans les virages...

C'est vrai qu'avec blindage 80/100% la question se pose moins... ^^   J'aime pour ma part prendre les virages à la corde, et les dérapages me font grincer des dents, j'en ai déjà assez quand je pilote ma Gauntlet ou ma Coquette classique x)   Ducoup niveau comportement je préfère les voitures qui ont tendances à aller tout droit si on ne soigne pas ses trajectoires et sa vitesse, question de goût après