Les photos artistiques des membres

[Nostra 3 037]

Normal, il y a ton double dans ce trou paumé !

 

Quoi ?! Mon hobbit préféré habite dans la Comté ?! Hoooooooooo....

[R•G 4 252]

T'as pu toucher le crâne du père Fourras?

 

Oui ! Cette sensation de peau de couille c'est incroyable ..

 

 

Normal, il y a ton double dans ce trou paumé !

 

Quoi ?! Mon hobbit préféré habite dans la Comté ?! Hoooooooooo....

 

 

Yes mon vieux Gandalf ! En plein dedans

 

Ça ne fait que 5 ans que j'y habite, je n'y suis pas née ^^

[Yan22 5 913]

Cet après-midi je me suis baladé dans un secteur un peu plus "abandonné", et ça m'a permis de découvrir de vieux équipements agricoles abandonnés.

 

 

 

 

 

 

Puis un peu de noir & blanc :

 

 

 

 

C'est vraiment dommage qu'il y avait autant de plantes hautes, ça gâche un peu les photos.

[O2L 261]

Photos meeting Airexpo, Aérodrome de Muret LHerms 2014 :

 

Photos prise avec Iphone :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Photos prise avec l'appareil photo :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai pas pu prendre tout les avions, il y en avait pleins!

[RVdelaVDA 2 604]

Putai*, juste magnifique l'A380 ! :ohmy:

 

 

 

Une bite !

PS : vive la France.

[O2L 261]

Putai*, juste magnifique l'A380 ! :ohmy:

 

 

 

Une bite !

 

PS : vive la France.

 

 

 

Grave !

 

 

puta** t'es con xD

 

Oui, vive la France!

[IPB_Priv_07 6 025]

J'ai un peu modifié ta photo.

 

 

 

 

[O2L 261]

J'ai un peu modifié ta photo.

 

 

 

 

 

 

 

puta** que t'es con x)

[Blueprint 2 544]

Vive la France et ses ingénieurs/scientifiques. On a réussi une chose que personne d'autre n'a réussi à faire : traverser l'Atlantique en 2H avec un avion de ligne.

 

 

Regardez-moi cette bête de course (qui au passage peut aller plus vite qu'un rafale), c'est magnifique.

Et puis ça c'était des vrais moteurs, pas les moteurs à double flux de tapette - économie de carburant - silencieux - bisounours qu'ils nous font maintenant.

[O2L 261]

Concorde

 

puta** sérieux? Je savais même pas ça

[SouthFool 5 133]

Vive la France et ses ingénieurs/scientifiques. On a réussi une chose que personne d'autre n'a réussi à faire : traverser l'Atlantique en 2H avec un avion de ligne.

 

 

Regardez-moi cette bête de course (qui au passage peut aller plus vite qu'un rafale), c'est magnifique.

 

Et puis ça c'était des vrais moteurs, pas les moteurs à double flux de tapette - économie de carburant - silencieux - bisounours qu'ils nous font maintenant.

L'avion qui coutaît une blinde à tout le monde et qui polluait trop?

 

[Blueprint 2 544]

Concorde

 

puta** sérieux? Je savais même pas ça

 

Toute façon, maintenant tout ce qu'ils savent faire, c'est des avions à économie d'énergie, et ils en sont fiers.

 

Je ne dis pas que les ingénieurs d'Airbus sont mauvais, très loin de là, ce n'est pas de leur faute, eux font ce que leurs patrons leurs demandent. Mais mettre 7H pour traverser l'Atlantique quand on en mettait trois fois moins il y a 50 ans, ça ne va pas du tout.

 

Vive la France et ses ingénieurs/scientifiques. On a réussi une chose que personne d'autre n'a réussi à faire : traverser l'Atlantique en 2H avec un avion de ligne.

 

 

Regardez-moi cette bête de course (qui au passage peut aller plus vite qu'un rafale), c'est magnifique.

 

Et puis ça c'était des vrais moteurs, pas les moteurs à double flux de tapette - économie de carburant - silencieux - bisounours qu'ils nous font maintenant.

L'avion qui coutaît une blinde à tout le monde et qui polluait trop?

 

 

 

La pollution de l'homme n'est qu'une goutte d'eau parmi les émissions naturelles. Quand à son coût, peu importe, puisqu'il était toujours plein, rien le les empêchait d'augmenter le prix du billet si nécessaire.

[SouthFool 5 133]

Justement le billet était déjà cher et y'avait plus dégun à la fin. En plus il s'était mangé la tronche donc plus personne voulait le prendre.

 

Donc augmenter le billet...

[Blueprint 2 544]

Regardez ça (et mettez le son de vos écouteurs à fond... ou en tout cas fort) :

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=Q7Ko2VoKcZI

 

Et regardez un décollage de 747 après, vous allez rire.

[Yan22 5 913]

Ça me rappelle ça :

 

 

 

 

 

 

 

La vidéo avec les autres appareils s'en vient en passant, je la metterai sur le NoLimit

 

[Blueprint 2 544]

Justement le billet était déjà cher et y'avait plus dégun à la fin. En plus il s'était mangé la tronche donc plus personne voulait le prendre.

 

Donc augmenter le billet...

 

Personne voulait le prendre ? Documente-toi un peu, il était toujours complet, même après le crash. Tiens !? Parlons justement de ce fameux crash dont il n'est pas responsable... Une pièce métallique de 20cm traînait sur la piste, tombée d'un certain DC 10...

[SouthFool 5 133]

Mais j'avoue cet avion c'est une bête.

[IPB_Priv_07 6 025]

Inculte de JS.

[SouthFool 5 133]

 

Justement le billet était déjà cher et y'avait plus dégun à la fin. En plus il s'était mangé la tronche donc plus personne voulait le prendre.

 

Donc augmenter le billet...

 

Personne voulait le prendre ? Documente-toi un peu, il était toujours complet, même après le crash. Tiens !? Parlons justement de ce fameux crash dont il n'est pas responsable... Une pièce métallique de 20cm traînait sur la piste, tombée d'un certain DC 10...

 

Quelques années avant le retrait de son service il se vidait.

 

Le retrait du service[modifier | modifier le code]

Le 10 avril 2003 British Airways et Air France annoncent simultanément le retrait de leurs Concorde pour l’année suivante. Les raisons invoquées sont la baisse du nombre de passagers depuis l’accident de Gonesse le 25 juillet 2000 et le coût élevé de maintenance.

Source: Wikipédé

Inculte de JS.

Et Non du coup

 

[Blueprint 2 544]

Mais j'avoue cet avion c'est une bête.

 

Et attendez, la nuit c'est encore mieux, on voit mieux la réchauffe :

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=l7mt6AKKhq4

 

Et attendez, vous savez quoi ? Les ailes delta du concorde ne lui permettent pas de voler à sa vitesse de décollage (200 kts, environ 360 km/h). C'est en fait au début ses moteurs qui le portent, exactement comme une fusée.