Comparatif des véhicules de GTA V

[Donki le gris 310]

Bon, je viens de tester la Zentorno full custom. Elle est toujours autant rivée au sol... Et j'ai battu mon record sur incartade clandestine au premier essai. Alors que je fais toujours tous mes tests de voitures (et motos !) sur ce circuit...

[Spykh3r 16]

Bon, je viens de tester la Zentorno full custom. Elle est toujours autant rivée au sol... Et j'ai battu mon record sur incartade clandestine au premier essai. Alors que je fais toujours tous mes tests de voitures (et motos !) sur ce circuit...

Je confirme, full custom elle arrache le bitume!

Tests sur la piste de l'aéroport vs Turismo R, Entity XF et Adder (toutes full custom) en départ arrêté, seule l'Adder fini 1ère à la fin, mais l'écart est moins significatif qu'avec les 2 autres.

[kimino Zaran 4]

Tests du soir, espoir !

 

Zentorno : du tout bon, rivée au sol même si ce n'est peut-être pas la plus performante par ailleurs. J'achète.

Thrust : Haha. Quelle blague.

Massacro : efficace, mais très "joueuse", voire pointue... à tester davantage.

Huntley : meilleur suv de mon point de vue : lourd, bas, stable, et malgré tout assez performant. A tester tuné. J'achète.

 

Bon suite aussi à mon teste

 

Zentorno : Aussi belle que chère et performante !

Un mixte entre la Turismo R et Entity XF

Si elle passe le teste du trottoire j'achette

Massacro : Oulà superbe beauté (la plus belle du jeu)

Mais la trouve juste, un peu savonette mais bon la suis sur la reserve aussi !

Avec la catégorie Sportive j'ai souvent etait déçut, donc à voir au finale "Full custom"

Huntley : Idem que Donki le gris, mais bon suis pas fan des SUV en général je garde mes sousous pour autre chose

Thurst : Alors là !!!!! d'habitude j'adore les motos, mais la au tarif de 75 000 on pourrais s'attendre à mieux vraiment mieux

Moi perso suis très déçut de la Thurst, franchement pour ce tarif là passé votre chemin !

Je reste sur ma Akuma pour 9 000 avec ses superbes perf.

[Donki le gris 310]

Zentorno : Aussi belle que chère et performante !

Un mixte entre la Turismo R et Entity XF

Si elle passe le teste du trottoire j'achette

Massacro : Oulà superbe beauté (la plus belle du jeu)

Mais la trouve juste, un peu savonette mais bon la suis sur la reserve aussi !

Avec la catégorie Sportive j'ai souvent etait déçut, donc à voir au finale "Full custom"

Huntley : Idem que Donki le gris, mais bon suis pas fan des SUV en général je garde mes sousous pour autre chose

Thurst : Alors là !!!!! d'habitude j'adore les motos, mais la au tarif de 75 000 on pourrais s'attendre à mieux vraiment mieux

Moi perso suis très déçut de la Thurst, franchement pour ce tarif là passé votre chemin !

Je reste sur ma Akuma pour 9 000 avec ses superbes perf.

J'ai pas testé le trottoir avec la Zentorno, par contre elle fait encore plus tremplin à SUVs que la Entity XD

 

Massacro on est d'accord, carrément savonnette, et j'ai pas envie de claquer 600 k$ pour vérifier si tunée à fond ça le fait toujours... la précédente Dewbauchee (Rapid GT) m'a refroidi

[Touille Del'est 586]

Si modifiée elle vaut le coup niveau conduite...si tu veut je peut te la faire essayer...

[Donki le gris 310]

Pourquoi pas, mais tu sais, j'suis pas très bon pilote, comme tu as dû t'en rendre compte lors des endurances ^^

 

Tableaux du premier post mis à jour, au passage.

[Touille Del'est 586]

Wai ça fait rien je craint pas les bosses et rayures...mon beau frère travaille au LSC...

[Jibs 896]

Salut les amis. Mon petit retour sur les nouveaux bolides. J'avoue que je les ai très peu essayé en version stock, sauf le Huntley S.

 

Zentorno (full custom): Je dirais que c'est la voiture la plus originale du jeu (attention à certaines options trop exubérantes...) et aussi la plus équilibré niveau perfs. Bonne accélération, bonne vitesse de pointe, très bon freinage, stable en courbe rapide, braque bien dans les virages serrés. Faudrait que je la teste sur une endurance pour confirmer mon ressenti

 

Massacro (full custom): Mon coup de coeur ! Si on mets pas trop d'artifices visuels dessus, c'est une des voitures les plus réussie du jeu, un mélange de Carbonizzare et d'Exemplar/Rapide GT. Niveau perf, elle se débrouille très bien, pas trop joueuse voir légèrement sous vireuse (mais pas autant que la Rapid GT). La classe à l'anglaise

 

Huntley S: La première nouveauté que j'ai acheté, j'étais curieux de rouler avec cet "OVNI". Agréable surprise, on sent le poids de l'engin, mais il reste très maniable, avec un bonne accélération et vitesse de pointe. Le look est sympa, une petit moins pour la calandre "bentley" non modifiable. Je l'ai custom à la mode DUB et ça lui va bien

 

La moto... heu comment dire, " Rockstar, c'est quoi cette merde bordel !"

Deux utilités pour cet engin "hors normes", soit faire du moto tourisme, soit jouer à Chips avec un casque jet blanc et des lunettes aviator or ^^

A ce moment là, ils auraient pu carrément ajouter les flics motards du solo ! (en fait non les flics sont déjà assez gavant comme ça)

[Donki le gris 310]

Merci pour ton retour, Jibs

 

ça confirme grosso modo ce qu'on avait déjà ressenti, hormis pour la Massacro, mais bon, toi, t'es doué XD

[Jibs 896]

Merci pour ton retour, Jibs

 

ça confirme grosso modo ce qu'on avait déjà ressenti, hormis pour la Massacro, mais bon, toi, t'es doué XD

Oui je l'aime bien, par contre faut que je la teste en course pour voir où elle se situe

 

La Carbonizzare est beaucoup plus joueuse, il faut gérer chaque freinage avec délicatesse sinon tête à queue direct !

Modifié 14 mai 2014 par Jibs

[Antoad 0]

 

Pourquoi c'est une blague la Thrust ?

Aucune accélération, maniabilité médiocre, seuls le freinage et la v.max sont en avant. Dommage pour une moto...

Petit hs, mais j'ai une question. En surfant sur certains forum/vidéos youtubes je suis tombé sur des gens qui disaient que les roues tout terrain étaient plus performantes que les roues du type sport ou encore haut de gamme, car elles permettaient un adhérence parfaite. J'ai testé, et, à ma grande surprise, sur la carbonizzare c'est flagrant, ça fonctionne !

Néanmoins j'aimerais savoir si çela diminue les performances du véhicule, car cela me semble bizarre...

Vous aussi vous roulez avec des roues tout terrain ou vous pensez que c'est des conneries ?

Bonne question, personnellement je réserve les pneus 4*4 aux 4*4, je trouve qu'il rendent la voiture moins rapide, même si ce n'est que mon point de vue... à tester, je dirais.

 

Ouais, et y'a aussi une perte en terme de maniabilité, la voiture tournerait moins bien

[Jibs 896]

Oui les voitures tournent moins, par contre mettre des roues tout terrain sur une sportive c'est moche !

[Donki le gris 310]

Certes elle monte mieux dans les collines.

 

Mais à bien y réfléchir, est-ce réellement ce qu'on demande à une sportive ?

[kimino Zaran 4]

Tien cette histoire de pneu ça je me souvient aussi avoir constaté ceci

Avec ma Superbeeee Bifa ( franchement elle et top cette caisse avec on peut tout faire )

Pour revenir à ça j'avais remarqué suite à changement de jante en classe sportive, elle glissé beaucoup sur les collines

Aprés je suis revenue en jante 4*4 et ça aller mieux

 

Donc je suis pas fou merciiiiiiiiiii

[Antoad 0]

C'est très moche même.

Non de base c'est pas ce qu'on demande à une sportive, mais elle patine beaucoup moins sur une route goudron avec, et pas uniquement dans la colline, c'est pour ça.

[Jibs 896]

C'est très moche même.

Non de base c'est pas ce qu'on demande à une sportive, mais elle patine beaucoup moins sur une route goudron avec, et pas uniquement dans la colline, c'est pour ça.

Sans dec j'aimerai bien voir un mec en Porsche rouler avec des pneus tout terrain sur du bitume à la place de ses semi slicks, voir s'il patine moins ! AHAHAH

[Donki le gris 310]

Sans dec j'aimerai bien voir un mec en Porsche rouler avec des pneus tout terrain sur du bitume à la place de ses semi slicks, voir s'il patine moins ! AHAHAH

[HS]

[/HS]

[Jibs 896]

J'avais dit sur le bitume ! Vois la gueule des porschistes...

Modifié 14 mai 2014 par Jibs

[PouletZor 0]

Bonjour.

 

Ta liste concerne les véhicules full custom ou les véhicules d'origine ?

[Donki le gris 310]

Bonjour,

 

cela me semblait pourtant clair : les stats "modifiées" sont celles des voitures full custom, et les stats non modifiées sont celles d'origine...