coquette vs coil

[WarKill99 19]

salut j'hesite entre la coquette et la coil voltic

la quelle preferé vous?

[LucasEnRaGe 2]

Moi personnellement je trouve que la voltic a une meilleure tenue de route tandis que la coquette tu fait un drift...l'accélération elle se valent après ça dépend si elle est custom ou pas

[Antho56 0]

Sans hésitations,la coquette ! Custom elle déchire bien j'trouve

[nitram 36]

Mmhhh c'est pas trop a nous de choisir, prend la plus belle.

[Rasamon 5]

Je préfère la coquette, la voltic quand tu roules, ne fais quasiment aucun bruit, jpréfère les voitures qui en jettent côté moteur.

[WarKill99 19]

ok je pense que je vai prendre la coquette

[Popoacalifourchon 4]

La coquette ne tiens pas la route la voltic fais trop penser à un jouet électrique moi je te conseil la carbonizzare elle fais un bruit magnifique tien bien la route et en plus décapotable

[WarKill99 19]

ok je verrai

[BobbD 11]

J'adore la carbo mais c'est un peu la Adder des sportives : elle va super vite mais glisse comme une savonnette...

 

Quant à la question initiale, je ne connais pas les voitures. Mais l'accélération de la Voltic est sur le papier la meilleure du jeu (par contre elle pêche en vitesse de pointe). Et puis c'est un peu collector une voiture électrique y en a pas des masses !

Si j'étais toi, je prendrais une course genre "ca va chier" ou "la route des vins" avec des virages délicats et des lignes droites. Tu la fais en solo, sans traffic, et tu compares ton temps au(x) tour(s). C'est comme ça que j'ai compris que la z-type me convenait mieux que la monroe, contrairement à ce que je pensais.

 

Mais perso je choisirais Voltic si le test de conduite ne montre pas une grosse différence.

[Popoacalifourchon 4]

 

J'adore la carbo mais c'est un peu la Adder des sportives : elle va super vite mais glisse comme une savonnette...

Désolé je peux pas te laisser dire ça je suis loin d'être le meilleur des pilote mais j'ai essayer toute les sportives et la carbo comme tu dit est la seule voiture qui ne finis pas dans un mur lol je ne sais pas comment est préparer la tienne mais la mienne c'est tout sauf une savonnette

[BobbD 11]

Tu as essayé la RH8 ? Je trouve qu'elle tient mieux la route. Avis personnel, hein

Tant et si bien que j'ai les deux de dispo. Quand la course est technique je prends la RH8. Quand c'est surtout des grandes lignes droites (vidange, itinéraire express, etc.) je prends la Carbo.

 

Quant aux réglages, elle est tunée à fond, roues haut de gamme, pneus custom, juste j'ai rechangé la suspension. A bloc je trouve que je perdais en adhérence (?) donc je l'ai juste mise au niveau 1 des modifs.

[Dje La Planque 5 631]

Pour le coup je suis du même avis que Popoacalifourchon.

 

La Carbo est ma sportive préférée aussi bien pour son esthétique, sa puissance et sa tenue de route (et puis convertible).

Le seul moment où elle en chie? Sur l'herbe mais après tout on est censé rouler sur la route.

 

Pas pour rien que je l'ai même en signature.

[Juwrc 27]

La coquette spider est pas mal! Sa change des autres decapotable cette decoupe du toit

[Maxano 117]

La coquette fait un très beau bruit mais la Coil a une bien meilleure tenue de route. Puis niveau esthétique, je trouve la coquette bien plus belle.

[tysonkenza 7]

la feltzer cest le meilleur pour moi puissante accélere fort tenue route impécable