The Crew, le jeu qui se veut révolutionnaire

[Zeiko 1 805]

Gratuit je trouve que ça reste encore un peu cher pour ce jeu. Kappa

[TheToch 2 217]

The Crew sera gratuit durant un mois à partir du 14 septembre à l'occasion des 30 ans d'Ubisoft.

[IFoundPigsy 3 156]

Le 07/09/2016 à 20:35, TheToch a dit :

The Crew sera gratuit durant un mois à partir du 14 septembre à l'occasion des 30 ans d'Ubisoft.

Ca n'aura pas été un jeu "révolutionnaire" finalement.  

[Art 3 145]

.

Modifié 16 septembre 2016 par Art

[Dragoon1010 915]

Citation

 

The Crew: Wild Run dispo gratuitement donc test. Comme le dit le proverbe ça mange pas de pain

 

Wild run n'est pas gratuit non ;). 

[Art 3 145]

.

Modifié 16 septembre 2016 par Art

[Dragoon1010 915]

Merci, j'ai bien vu, puisque je l'ai aussi, mais ce n'est pas pour autant que c'est Wild Run. Ce n'est que de la publicité pour le dernier DLC sortie. D'ailleurs tu remarquera que le contenue de Wild Run n'est pas présent, et aussi que tu a la capacité de l'acheter sur le store. Tu croit tout de même pas qu'ils vont offrir Wild Run, alors que en t'offrant le jeu, il espèrent justement que tu va acheter les DLC ? ^^ 

 

edit:: D'ailleurs voilà ce que tu peux avoir au démarrage : 

 

 

Edit2 :: Bon en fait il semblerais que le contenu du jeu soit bien là, par contre je n'explique pas le fait que l'on puisse acheter le DLC, et pourquoi lorsque l'on se proccure le jeu, il nous dit que c'est "the crew" alors que c'est l'édition Wild Run. 

Bref, désolé, j'était persuadé que ce ne l'était pas ^^.

Modifié 16 septembre 2016 par Dragoon1010

[Dragoon1010 915]

Bon bah finalement, après avoir joué un peu, j'ai décidé de vérifier ça comme il faut, car ça restait flou. J'ai un amis qui a pu acheter wild run sans que le jeu lui refuse la clé. Du coup, j'ai décidé de continuer, et lorsque je veux aller chez un préparateur Wild Run, voici ce qu'il me dit : 

 

 

Du coup je pense sincèrement que nous n'avons qu'une version d'évaluation de Wild Run. 

[#Fanfouet 497]

oui, tu a accès a un peu de contenu de wild run mais pas a l’intégralité du dlc  

[Dragoon1010 915]

Ok, merci de me l'avoir confirmé, cela reste très flou pour celui qui débarque sur le jeu tout de même ^^. 

[TanySoso 7]

Sans acheter le DLC tu as accès à une course de chaque spec spécifique de Wild Run à savoir: Drift, Monster et Dragster.

Tu peut piloter les bécanes uniquement en test au concessionnaire donc pas de quoi vraiment avoir un bon aperçu des motos ajoutées. (qui en passant, envoient la patate !)

Une amélioration nette des graphismes est appliquée au jeu avec ce DLC; le rendu est très réaliste et appréciable.

 

Bon le DLC coûte +/- 30€ ça fais cher sachant que le jeu est au même prix et même largement inférieur sur certains sites/plateformes mais néanmoins la durée de vie du jeu s'allonge (perso la carrière du jeu normal je l'ai finie en l'affaire de quelques semaines) et surtout on peut lacher des gros cabres à 200km/h

 

Mais c'est vrai que quand t'as pas l’extension ils te font presque croire que tu l'as et au dernier moment ils te recalent avec un fameux "Achetez TC Wild Run"

[Dje La Planque 5 631]

Normalement aujourd'hui sort la nouvelle extension de The Crew : Calling All Units.

 

Sauf que ce n'est qu'un ajout de gameplay police/voleurs et de quelques véhicules là où l'extension Wild Run apportait une réelle dynamique, variété et la possibilité de conduire des motos, drag, monster trucks et drift cars. Même pas d'extension de la map comme on aurait pu l'espérer avec le Mexique qui aurait été tout à fait dans l'idée de trafic entre deux pays et apporter un véritable vent frais.

 

Là on nous propose juste une extension qui serait un simple mode gratuit sur d'autres jeux.

The Crew a vraiment beaucoup de potentiel pour lui mais sa gestion est lamentable.

 

Un GTA nous offre des majs continuellement gratuites, un WoW qui propose des extensions payantes apporte à chaque fois une zone de jeu, un ensemble monstrueux de quêtes, de contenu, là on nous propose d'acheter uniquement un pauvre mode NFS pour The Crew...

 

Je suis bien déçu.

 

Edit :

 

J'avais oublié le prix...

25 euros...

Ils ont de l'humour chez Ubisoft après avoir dit ne plus vouloir faire de payer de DLC inutiles.

Modifié 29 novembre 2016 par Dje La Planque

[boraburner 741]

De mon côté, j'ai bien apprécié le fait qu'on puisse y jouer à une partie du dlc sans l'acheter mais il faut être lucide c'est pour que ceux qui ont acheté l'extension puissent trouver des gens avec qui jouer ^^

Dans mon cas il serait bête de l'acheter surtout à ce prix sachant que j'ai déjà wild run.

Mais d'un autre côté ils ont pofiner la physique au niveau des chocs et de la conduite ce qui rend le jeu à la fois plus réaliste et plus intéressant à jouer en conduite hardcore. 

D'ailleurs en cas de succès lors d'une livraison de caisses, les récompense sont alléchante ( pièces de hautes qualités et des fragments afin de débloquer des voitures gratuitement) 

Mais c'est là que je rejoins dje, 25 euros pour l'extension surtout sans réductions pour ceux qui ont payer le dlc précédent c'est trop cher c'est pour ça que je me satisferais de la partie gratuite du dlc

[iPeluche 862]

Après faut pas mettre tout le monde dans le même panier. Pour les non-possesseurs de Wild Run, le DLC est inclus dans le nouveau DLC Calling All Unit. Donc les 25€ restent un bon prix pour s'offrir les deux DLC.

[Mattooouu 1 837]

Hello, je déterre un peu car j'ai acheté le jeu récemment (version "ultimate" mes couil*** à 40€ donc c'est cool) avec WR, CAU + une 10aine de caisses gratos et c'est plutôt sympa! (puis voilà les bagnoles quoi! 458 Speciale, 12C, F1, C63 AMG Black, V12 Zagato, miam miam miam! )

 

Le jeu est cool, plutôt joli et la conduite, même si bizarre au début, finit par être sympa!  

De plus la diversité des paysages et des ambiances selon les régions.Etats est bien présente et c'est plutôt agréable de rouler.

 

Je trouve que le jeu réussi intelligemment à proposer road trip / courses de rue (TT, drift, drag) / tuning / courses "officielles" 

 

 

MAIS, comme dans tout jeu de course, je joue en mode Hardcore (avec le moins d'aide à la conduite possible) et en boite manuelle et c'est là que j'ai de gros problèmes...

 

- Déjà le stick droit pour passer les rapports... WTF? Très perturbant au départ mais j'ai fini par m'y habituer (le stick reste pas assez réactif...).

 

- En boite manuelle, lors des départs arrêtes, la voiture est direct en marche arrière... WTF again?? Donc le temps de passer, avec le stick hein, le point mort puis la 1ere, tu pars avec 5sec de retard... Ca va que les bots sont nazes, mais lors de courses de drag c'est carrément chaud! 

 

- Non mais c'est quoi tout ces paramètres de commande là???

(photo moche pas de moi dsl ^^)

 

Linéarité, facteur de vitesse, sensibilité?? Gnéééé yé comprend rieeeen!!!

Pourquoi faire un truc si compliqué bordel???

Puis j'ai beau faire des testes en poussant à fond ou au minimum tel ou tel paramètre, je ne ressent aucune différence notable...

 

Est-ce qu'une âme charitable aurait plus d'infos sur ces paramètres mystiques siouplez? 

 

[TheViperZM 517]

Tu peut les changer les paramètres de ta manette, tu joue avec quelle modèle de manette ?

 

Moi perso j'utilise une version X360 pour mon PC, j'ai l'habitude depuis l'achat de la console, j'ai toujours eu une manette de X360 pas loin.

 

Sinon pour la sensibilité des facteurs ça se ressent en hardcore, freinage et accélération pas trop mais linéarité et sensibilité de direction c'est cruciale en fonction de ta façon de jouer, perso je suis au max partout parce que je suis bien agressif en course () et j'adore drifter, donc sans la sensibilité au max tu contrôle pas bien la voiture.

 

Sinon y'a 2-3 jours je suis repassé en full assisté parce que je fait plus aucune course, je m'amuse juste à faire le tour de la map en long, en large et en travers à différents rythme donc en mode relax sans prise de tête.

[Dje La Planque 5 631]

Au passage Ubisoft a officialisé plusieurs jeux qui devraient arriver avant Mars 2018 dont The Crew 2 :

 

Alors est-ce qu'on peut s'attendre à la même chose? Le jeu est à mon sens bon mais pas assez renouvelé en contenu. A voir donc pour la nouvelle version.

[Mattooouu 1 837]

il y a 52 minutes, TheViperZM a dit :

Tu peut les changer les paramètres de ta manette, tu joue avec quelle modèle de manette ?

 

Moi perso j'utilise une version X360 pour mon PC, j'ai l'habitude depuis l'achat de la console, j'ai toujours eu une manette de X360 pas loin.

 

Sinon pour la sensibilité des facteurs ça se ressent en hardcore, freinage et accélération pas trop mais linéarité et sensibilité de direction c'est cruciale en fonction de ta façon de jouer, perso je suis au max partout parce que je suis bien agressif en course () et j'adore drifter, donc sans la sensibilité au max tu contrôle pas bien la voiture.

 

Sinon y'a 2-3 jours je suis repassé en full assisté parce que je fait plus aucune course, je m'amuse juste à faire le tour de la map en long, en large et en travers à différents rythme donc en mode relax sans prise de tête.

Ouais bah sur PS4 c'est dans le uc le parametrage des touches! ^^ 

 

Mais justement en hardcore, je ne ressent franchement pas énormément de différence entre tous ces reglages! J'arrive pas à capter à quoi ils correspondent...

 

Sensibilité ok, mais Linéarité et Facteur de vitesse ça reste très étrange.

Tu pe médé stp ta lair for mersi c simpa  

[TheViperZM 517]

Ah nan j'suis pas du tout fort haha

 

En fait comme c'est dit dans la section "Screenshot club" c'est pas une conduite simulation donc les effets sont clairement pas énormes, dans Forza ou Projects Cars le moindre +1 ou -1 ça va tout changer.

La c'est plus minime mais ça peut te sauver une course, bon de ce que j'ai "ressenti" :

 

Linéarité de direction j'en ai aucune idée vraiment ça change rien pour moi, facteur de vitesse tu va pouvoir prendre les virages plus facilement à haute vitesse si je me trompe pas (je vais refaire des tests et je te dit, j'ai pas creusé ces paramètres)

 

Après linéarité de freinage et accélération ça va être le point de patinage si tu veut. Ça veut dire que le point pour avoir un freinage totale va être + ou - proche du début de la gâchette et c'est pareil pour l’accélération.

 

Je le redis, c'est juste mon avis et mon ressenti, je suis clairement pas un pro des paramètres et si d'autres personnes veulent rajouter des trucs c'est avec grand plaisir.