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AutoPlus des pseudos journaliste qui passe sous la chaise de la marque pour donner une bonne image surtout du coté deutsch,et TopGear c'est quasi un autres état d’esprit qu'AutoPlus et tous le reste..

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200.gif

 

Ils nous ont pondus une RCZ renault là !

 

Mais bon c'est pas grâve,on s'en ballek,c'est marquer "Alpine" sur le capot,ça se vendra comme les nouvelles mini ou les fiat 500 :bye1:

 

EDIT :

 

je viens de voir ça sur le site de la CCFA:

 

"Auto Plus publie des images de ce à quoi devrait ressembler la nouvelle Alpine, que Renault devrait commercialiser en mars 2016. L’A120 serait dotée d’un moteur à essence 1.8 turbo de 300 ch placé en position centrale arrière et d’une transmission aux roues arrière (boîte double embrayage à sept rapports mise au point par Getrag). La berlinette mesurerait par ailleurs 4,10 mètres environ et pèserait quelque 990 kg."

 

Du coups je suis rassurer,combler même. :)

Modifié par boraburner

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En parlant de Fiat, la prochaine 500 la X, elle mesure a peine 4,25m. Soit plus d'1m de plus que la premiere 500.

Urban_3_4_front_fondo.jpg

 

Tu parle de ce truc à l'allure d'une 500L.. :smoking:

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En parlant de Fiat, la prochaine 500 la X, elle mesure a peine 4,25m. Soit plus d'1m de plus que la premiere 500.

Urban_3_4_front_fondo.jpg

 

Tu parle de ce truc à l'allure d'une 500L.. :smoking:

 

 

ça ressemble plutôt à un countryman... Oh wait ! :ohmy:

 

:noel:

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En parlant de Fiat, la prochaine 500 la X, elle mesure a peine 4,25m. Soit plus d'1m de plus que la premiere 500.

Urban_3_4_front_fondo.jpg

 

Tu parle de ce truc à l'allure d'une 500L.. :smoking:

 

 

ça ressemble plutôt à un countryman... Oh wait ! :ohmy:

 

:noel:

 

 

C'est un mixé des deux :lmfao:

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Vous êtes de sacré mauvaise langue pour l'alpine .

Qu'est ce que vous faites des V6 nissan ,2L turbo ,1L8 turbo ?

J'aime bien tout le monde tape sur renault mais c'est le seul constructeur français qui ne sait jamais arrêtés dans le milieu du sport auto .Forcement ils ne vont pas concurrencer américaines ,allemandes ,japonaise et supersportive ,mais regardé dans leurs secteurs ,ils font partis des mieux placés .

Record pour une traction avant sur le Nurb ,c'est le premier constructeur a avoir cru au turbo de série ,ils ont crées leurs spider au moment ou tout le monde ne s'interéssé pas au sport auto,surtitré en rallye ,en F1 etc...Je crois que leurs palmarés parlent pour eux .

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Pour l'instant ,elle m'interesse bien,carrosserie en alu,moins d'une tonne,300 bourins et moteur centrale.

 

Elle a tout de la "NSX" à la française.

 

Sa a l'air d'être dans le réel ,j'espère juste qu'ils vont pas changer la config.

 

Après le palmarès est très relatif,surtout en Rallye,Lancia et Citröen loin devant .

Il y a beaucoup de constructeur qui ont un palmarès semblable comme Audi.

Pour ce qui est de la F1 c'est seulement en tant que motoriste,ils sont loin d'être les incontournable du sport auto pour éclipser les autres marques.

 

Mais je respecte leur palmarès qui n'est pas banal mais pas si extraordinaire .

 

ça n'enlève rien à la Alpine d’ailleurs qui a l'air d'être vraiment intéréssante.

 

J'espère qu'au moins elle aura plus de succès que la NSX. :noel:

 

Parce qu'un tel modèle au pays de la répression routière,sa fait plaisir de voir un tel modèle sortir.

Modifié par boraburner

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Tu n'imagines pas tous les petits constructeur independant en France qui fabrique de petite barquettes. Ouais nan a part l'electrique et les VSP ils font pas grand chose

 

Booxt, constructeur de buggy français

 

explorer-1100-grand_raid.jpg

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