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BMW m5 hurricane RR une des berlines les plus puissantes au monde, plus de 800 cv dommage la couleur..028C01EA05524911-photo-bmw-m5-hurricane-

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Je pense que si tu as les moyens de te l'offrir ,tu as les moyens de faire une peinture complète uni .

Quand au berline tricorps ,une qui je trouve n'as aucune concurrence par ça beauté c'est la quattroporte ,avec des courbes des vrais ,pas lisse .Rien que quand on vois ce trident ,ça transpire de charisme .Avec ces hanches au niveau des portes/ailes arrières .Ça parties vitrés qui s'inspire d'une goutte ,ces phares et ça calandre vendu par le diables en personne .Et ce bruit :crying2::wub: ,elle ne fait pas la moitié du m5 de kadirou ou la hellcat (façon de parlé cette maserati a une version de plus de 500 chvx )mais je la trouve beaucoup plus attirante

(les photos ne font pas parties de la même génération)

2014_maserati_quattroporte_launch_review2014_Maserati_Quattroporte_S_Q4,_blu_pas

800px-Maserati_Quattroporte_VI_rear.JPG

c619205062012220031_1.jpg

800px-Touring_Superleggera_Bellagio_Fast

même ce fastback signé Superleggera .Si vous l'on vous propose un tour la dedans vous aurez vécu une valse avec le diable .

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C'est vrai que la Quattroporte est magnifique mais ce n'est pas une berline tricorps ^^

Une berline tricorps ne fait qu'entre 4m40 et 4m60 environ, or la Quattroporte fait 5m26. Les berlines tricorps sont des compactes à coffre mais c'est le segment le moins apprécié d'Europe, c'est normal que tu te trompes, on en voit jamais.

Pourtant c'est bien en Europe que ce segment a été inventé, avec à l'époque la toute nouvelle gamme Volkswagen. Il s'agissait de la Volkswagen Jetta en 1979, une Golf avec un coffre et des feux carrés. Je vous mettrai une photo quand je serai sur mon ordi parce que sur le téléphone c'est ch****.

C'est dommage que les européens n'aiment pas ça car ça permet d'avoir la belle ligne et carrosserie d'une berline, en moins grand, souvent plus spacieux et moins cher.

En plus on en pour tous les goûts et les prix : bas de gamme (Renault Fluence, Skoda Rapid...), milieu de gamme (Ford Focus 4 portes, Opel Astra 4 portes, Volkswagen Jetta...) et récemment le haut de gamme (Mercedes CLA en 2012 avec des inspirations de berline basse, Audi A3 Berline depuis 2013 avec un style plus consensuel, peut-être bientôt BMW). Il y a bien sûr le low-cost avec la très connue Dacia Logan ou encore la rare Chevrolet Aveo 4 portes.

Mais celle qui me fait en ce moment rêver c'est la nouvelle Mazda 3 4 portes de 2014 avec une ligne élégant et classe, une gueule agressive, des moteurs tops (surtout l'essence atmosphérique 2.0 SkyActiv-G de 120 chevaux) un aspect haut de gamme mais avec un rapport prix/équipements excellent...

 

Alors, comme c'est un segment extrêmement apprécié dans les marchés émergents et très peu connu en Europe, j'aurais aimé savoir si vous aimiez ce style de voiture?

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C'est vrai que la Quattroporte est magnifique mais ce n'est pas une berline tricorps ^^
Une berline tricorps ne fait qu'entre 4m40 et 4m60 environ, or la Quattroporte fait 5m26. Les berlines tricorps sont des compactes à coffre mais c'est le segment le moins apprécié d'Europe, c'est normal que tu te trompes, on en voit jamais.
Pourtant c'est bien en Europe que ce segment a été inventé, avec à l'époque la toute nouvelle gamme Volkswagen. Il s'agissait de la Volkswagen Jetta en 1979, une Golf avec un coffre et des feux carrés. Je vous mettrai une photo quand je serai sur mon ordi parce que sur le téléphone c'est ch****.
C'est dommage que les européens n'aiment pas ça car ça permet d'avoir la belle ligne et carrosserie d'une berline, en moins grand, souvent plus spacieux et moins cher.
En plus on en pour tous les goûts et les prix : bas de gamme (Renault Fluence, Skoda Rapid...), milieu de gamme (Ford Focus 4 portes, Opel Astra 4 portes, Volkswagen Jetta...) et récemment le haut de gamme (Mercedes CLA en 2012 avec des inspirations de berline basse, Audi A3 Berline depuis 2013 avec un style plus consensuel, peut-être bientôt BMW). Il y a bien sûr le low-cost avec la très connue Dacia Logan ou encore la rare Chevrolet Aveo 4 portes.
Mais celle qui me fait en ce moment rêver c'est la nouvelle Mazda 3 4 portes de 2014 avec une ligne élégant et classe, une gueule agressive, des moteurs tops (surtout l'essence atmosphérique 2.0 SkyActiv-G de 120 chevaux) un aspect haut de gamme mais avec un rapport prix/équipements excellent...

Alors, comme c'est un segment extrêmement apprécié dans les marchés émergents et très peu connu en Europe, j'aurais aimé savoir si vous aimiez ce style de voiture?

 

 

 

Pour moi une berline tricorps est...une berline avec une malle ,je n'avais jamais entendu cette histoire de taille(???) ,et pour les jetta je vois très bien ce que c'est ne t'inquiète pas .(d'ailleurs que ce soit jetta ,bora ,vento hors ces appellations ce sont des golfs a malles )

7366124654_671d8734b7_b.jpg108bfd162329c0edc4487b4f83406b4a.jpgchris_mk4_jetta_02.jpgJETTA_MKIII_by_YarekS.jpg

(ils existent des modèles 3 portes des jetta )

Dans quelle catégorie classe tu la quattroporte si tu ne la considère pas en berlines tricorps ?Coupé 4 portes?

Pour moi le tricorps est juste 3 parties distincte ,sans aucune taille précise

Ça quoi ,comme l'explique wiki ,et comme j'ai appris en cours

3_box_design.png

et je ne trouve rien sur cette histoire de 4,4 m à 4,6m ,éclaire moi la dessus,je suis preneur

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Les tricorps sont surtout vendu a l' étranger car dans certains pays avoir une malle a l' arrière est considérée comme signe de richesse. Alors une hatchback sera mal vu la bas. Souvent des pays petroliers

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Les tricorps sont surtout vendu a l' étranger car dans certains pays avoir une malle a l' arrière est considérée comme signe de richesse. Alors une hatchback sera mal vu la bas. Souvent des pays petroliers

et dans les pays froid il me semble, la malle est le mieux pour ne pas geler la voiture entière si tu charges quelque chose...

sinon hayon+"13ème vitre", comme la citroën xm:

XM-05.jpg

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Ils se sont pas foirés pour le shooting brake :)

Pour l'imitation X6 je suis d'accord pas pour le CLA.

 

Chaqu'un à sont avis,si je part dans ce débat ça partira dans le stéril en tous cas Mercedes font certain choix qui ne sont pas les leur..comme BMW avec le Active Tourer..

 

3_4_ar_d.jpg

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Il essaye juste de piquer la clientèle des autres rien de plus

 

Ah bon ? je savais pas tu m'apprend un truc là :o

 

C'est totalement logique quand y'a des niches pour acheté ce genre de véhicule...

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