Akira Midori. 281 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 @Beavis : Justement, quand j'ai dit voiture dannée 96, je pense automatiquement 205. C'est l'une des meilleurs Peugeot. Ma grande sur avait une 205 Junior blanche, malheuresement elle a eu un accident le jour du nouvel an en 2007. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Beavis 1 549 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 (modifié) je pense que vous êtes plus habitué à conduire des automatiques que des manuelles si je me trompe pas ? C'est pas mal 50/50 je dirai. Ah ouais je pensais qu'en Amérique du Nord (USA/Canada), les 3/4 des voitures étaient des automatiques. Peut-être qu'au Canada c'est différent des USA ? Je sais pas du tout. Modifié 23 janvier 2014 par beavis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeSolitaire 7 420 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Ça semble pas très populaire les boites automatiques chez vous. Les boîtes auto c'est un truc de pd #philosophie de routier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yan22 5 913 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Ah ouais je pensais qu'en Amérique du Nord (USA/Canada), les 3/4 des voitures étaient des automatiques. Peut-être qu'au Canada c'est différent des USA ? Je sais pas du tout. Je pense que c'est pas mal pareil. Les boîtes auto c'est un truc de pd #philosophie de routier C'est surtout beaucoup plus simple, surtout pour la conduite en ville. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeSolitaire 7 420 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Bof, c'est aussi une question d'habitude. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tchikiblah 3 123 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 En ville la boite auto c'est quand même plus pratique, surtout quand il y a du monde et que ça bouchonne en fait. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yan22 5 913 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 En ville la boite auto c'est quand même plus pratique, surtout quand il y a du monde et que ça bouchonne en fait. Voilà. Et comme perso j'habite en ville, je préfère les boites auto. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jasper 587 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 J'ai jamais essayé de boite auto, mais je vois le principe. Donc si on a envie de faire une grosse acceleration avec la la boite auto l'acceleration sera moins puissante que sur une boite manuelle, la boite séquentielle quant à elle a l'air intéressante mais elle équipe seulement les nouveaux modèles de voiture donc coûte chère. Pour une conduite agressive, la boîte manuelle est idéal, tandis que pour une conduite souple la boîte auto est mieux adapté, d'ailleurs pour les handicapés moteur, la boîte auto leur aient plus adapté. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tchikiblah 3 123 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 (modifié) Je te comprend, moi c'est pareil, et il y a des jours où je la déteste ma boite manuel! C'est pour ça que je pense que la boite séquentielle est le bon compromis, mode auto en ville, puis quand tu veut jouer un peu des vitesses, mode séquentielle. (Au fait j'ai envoyé ma photo Yan, on va voir si ils la retiennent!) Modifié 23 janvier 2014 par Tchikiblah Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
IFoundPigsy 3 156 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Moi j'ai une trottinette , c'est pas mal non plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blueprint 2 544 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Après il faut des rapports courts. Comme sur certains autorails diesel. Et là je peux vous dire que ça a un couple incroyable. Voilà, regardez par exemple celui que je prends, et je peux témoigner... À peine 30s après le départ, il est déjà à au moins 100 km/h. https://www.youtube.com/watch?v=7A39LBJo0hk Merci les convertisseurs de rapports. Et puis c'est pas des moteurs de tapette qu'il y a derrière non plus. Parce que là vous avez presque 1000T de poids. Et puis vous voyez l'arrivée à Quimper à la fin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Utopia 861 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Des fois je me demande comment tu fais pour trouver des vidéos pareilles... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blueprint 2 544 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Sur Youtube. 1 Coach a/ont réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RVdelaVDA 2 604 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Après il faut des rapports courts. Comme sur certains autorails diesel. Et là je peux vous dire que ça a un couple incroyable. Voilà, regardez par exemple celui que je prends, et je peux témoigner... À peine 30s après le départ, il est déjà à au moins 100 km/h. https://www.youtube.com/watch?v=7A39LBJo0hk Merci les convertisseurs de rapports. Et puis c'est pas des moteurs de tapette qu'il y a derrière non plus. Parce que là vous avez presque 1000T de poids. Et puis vous voyez l'arrivée à Quimper à la fin Une voiture puissante fait du 0 à 100 en 5 secondes ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blueprint 2 544 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Après il faut des rapports courts. Comme sur certains autorails diesel. Et là je peux vous dire que ça a un couple incroyable. Voilà, regardez par exemple celui que je prends, et je peux témoigner... À peine 30s après le départ, il est déjà à au moins 100 km/h. https://www.youtube.com/watch?v=7A39LBJo0hk Merci les convertisseurs de rapports. Et puis c'est pas des moteurs de tapette qu'il y a derrière non plus. Parce que là vous avez presque 1000T de poids. Et puis vous voyez l'arrivée à Quimper à la fin Une voiture puissante fait du 0 à 100 en 5 secondes ! Oui... Mais ça n'a pas le même couple. Ta voiture aura beau être "puissante", elle tirera un peu la langue quand elle devra tirer un gigramme de convoi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coach 1 514 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 (modifié) J'ai jamais essayé de boite auto, mais je vois le principe. Donc si on a envie de faire une grosse acceleration avec la la boite auto l'acceleration sera moins puissante que sur une boite manuelle, la boite séquentielle quant à elle a l'air intéressante mais elle équipe seulement les nouveaux modèles de voiture donc coûte chère. Pour une conduite agressive, la boîte manuelle est idéal, tandis que pour une conduite souple la boîte auto est mieux adapté, d'ailleurs pour les handicapés moteur, la boîte auto leur aient plus adapté. D'accord. Donc il y a deux philosophies pour respectivement deux catégories de personne avec des désirs et des capacités différentes. Mais qu'est-ce qu'il faut pour les rebelles-triso au pénis atrophié comme notre cher ami RV ? boîte auto ou boîte manuelle ? ne te fâche pas jeune et fougueux RV, je t'aime, toi et ta peau douce Modifié 23 janvier 2014 par Mr Parabole 1 IPB_Priv_07 a/ont réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RVdelaVDA 2 604 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Bleuprint et les trains, une grande histoire d'amour. J'ai jamais essayé de boite auto, mais je vois le principe. Donc si on a envie de faire une grosse acceleration avec la la boite auto l'acceleration sera moins puissante que sur une boite manuelle, la boite séquentielle quant à elle a l'air intéressante mais elle équipe seulement les nouveaux modèles de voiture donc coûte chère. Pour une conduite agressive, la boîte manuelle est idéal, tandis que pour une conduite souple la boîte auto est mieux adapté, d'ailleurs pour les handicapés moteur, la boîte auto leur aient plus adapté. D'accord. Donc il y a deux philosophies pour respectivement deux catégories de personne avec des désirs et des capacités différentes. Mais qu'est-ce qu'il faut pour les rebelles-triso au pénis atrophié comme notre cher ami RV ? boîte auto ou boîte manuel ? ne te fâche pas jeune et fougueux RV, je t'aime, toi et ta peau douce Pour toi ce sera une boîte manuelle, tu pourras te mettre le levier dans le cul, tu seras content. Parle pas de mon pénis, jeune mal formé unicouilliste ayant servit à tester la résistance des capotes il y a bientôt 20 ans de là. 2 IPB_Priv_07 et Coach a/ont réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Utopia 861 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Sur Youtube. Merci, j'irai voir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blueprint 2 544 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 Bleuprint et les trains, une grande histoire d'amour. Oui, non mais c'est vrai. Ça me fait toujours rire, quand j'en vois au lycée qui croient qu'un moteur est "super puissant" parce que telle ou telle voiture peut atteindre 415 km/h. en tout cas, je ne connais que très peu de voitures qui peuvent atteindre 600 km/h. Chose que le TGV peut faire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RVdelaVDA 2 604 Signaler ce message Posté(e) 23 janvier 2014 (modifié) Bleuprint et les trains, une grande histoire d'amour. Oui, non mais c'est vrai. Ça me fait toujours rire, quand j'en vois au lycée qui croient qu'un moteur est "super puissant" parce que telle ou telle voiture peut atteindre 415 km/h. en tout cas, je ne connais que très peu de voitures qui peuvent atteindre 600 km/h. Chose que le TGV peut faire. Et sinon, si tu veux aller dans un parking sous terrain ou même faire 3 ou 4 pattés (kom le paté de canare laul) de maison, tu prends le train ? Le saviez-vous : Blueprint a trompé son avion en plastique avec un train télécommandé ! Mon dieu ! Modifié 23 janvier 2014 par RVdelaVDA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites